Чињеница да је Тојота 2000ГТ произведена у веома малој серији – 351 примерак – учинила га је можда најскупљим аутомобилом у историји, чему су ништа мање допринеле и одличне карактеристике за своје време. Припремљено је још мање Схелби модификација – само 3 комада.
Производна верзија аутомобила је била опремљена 2,0-литарским шестоцилиндричним огибљењем са двоструким крилцима на сва четири угла, диск кочницама, радијалним гумама, фелнама од легуре магнезијума и искачућим фаровима.
